- -10,00 €
- -10,00 €
Adaptateur Downpipe Sport Inox Fulltube Saab 900 9-5 2.0T & 2.3T 1997 - 2009
Donnez votre avis
Découvrez notre gamme de descente turbo, conçu afin d'améliorer la sonorité ainsi que les performances de votre ligne d'échappement. Fabrication européenne certifiée.
1 Personnes sur cette page actuellement
36225962UK-1652
99,99 €
89,99 €
Économisez 10,00 €
TTC
Fabriqué à la demande
Site Français - Livraison Europe et Dom Tom
Paiement CB sécurisé & Paiement 3X
Adaptateur Downpipe Sport Inox Fulltube Saab 900 9-5 2.0T & 2.3T 1997 - 2009
Découvrez nos Descente de turbo en inox, élaboré sur mesure en Europe assurant une qualité supérieure au service d'un prix contenu.
Proposez une sonorité sportive et unique à votre véhicule en libérant sa ligne d'échappement d'origine.
La descente de turbo est une pièce indispensable dans la recherche de performance de votre véhicule elle permet un gain important, tant en couple qu'en chevaux.
Fabriqués en Inox ultra léger, soit en moyenne 40% plus léger que celui d'origine, permettant un gain de puissance notable.
Le tout avec une fabrication européenne homologuée TUV.
Installation en lieu et place de l'origine, comprend l'ensemble des éléments présent sur la photo.
Outils d’installation (Spécifique à la pièce)
- Collier de serrage
- Se raccorde sur ligne type origine
Avantages Fulltube :
- Garantie 24 mois
- Homologation sur route ouverte
- Valide au contrôle technique
Fulltube qui sont-ils ?
Marque française spécialiste en matière de personnalisation automobile Fulltube a su se démarquer grâce à l’exigence dont elle fait preuve.
Fier d'une collaboration avec des fournisseurs reconnu en europe, garantissant fiabilité et conformité aux normes européennes, Fulltube a su se faire une place dans le secteur de l'autombile en s'adressant aux passionnés du monde entier.
Optez pour une conduite dynamique et domptez la route avec Fulltube.
N'hésitez pas à consulter aussi nos collecteurs, intermédiaires et silencieux Fulltube.
36225962UK-1652
Fiche technique
- Oui
- Oui
- Oui
